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林肯飞行家诞生于纵置后驱的CD6平台,全系标配了0T?V6双涡轮增压发动机,最大功率261kW,最大扭矩553N·m,与之匹配的是一台10AT变速箱。需要注意的是,国产版本并没有插电混合动力车型,比较遗憾。
不过在试驾完这台国产版林肯飞行家之后,我的看法有了一些改变,原来美式豪华大SUV不仅有实在的一面,真讲究起来那叫一个细致。
目前来看还结果未定。林肯飞行家的上市价格为50.98-798万元。外观来说林肯飞行家的设计是十分时尚硬派的,简洁的前脸、星空镀铬的中网,圆润精致的大灯,整体看这台车都是一个十足有艺术美感的车子。
在一个月前,林肯旗下第二款国产车型全新林肯飞行家正式上市。其全系标配0T+10AT的动力总成,配合其50.98-798万元的售价,确实能够吊打不少的同级竞品。
林肯自从将冒险家、航海家以及飞行家等SUV国产后,品牌认知度和销量有了明显提升,同时它们凭借出众的设计以及内部实在的用料,给人以最为纯正的美式豪华体验。
年8月25日,全场景中大型美式豪华SUV巅峰之作——全新一代林肯航海家混动版于2023成都车展澎湃上市。
这台全新一代林肯航海家给出了答案——美式豪华既是非凡魅力与大气磅礴的体现,又有举重若轻的自信与从容,它能让人舒心愉悦、无忧无虑,亦充满了尊崇感和吸引力。
颇有仪式感的大块头 作为2017年发布的车型,领航员引领了当下林肯SUV的设计语言,整车气场不怒自威,彰显着这个美国品牌的特殊性。
今天就带大家一起来评测下这款全尺寸豪华SUV--林肯领航员:领航员侧面线条都是非常硬朗的,但是看到它的接近角,中央位置还有离去角,就能知道通过一些烂路是完全没有问题的,不会因为它的块头大而感觉非常的笨重。
今天就带大家来评价一下这款全尺寸豪华SUV——林肯领航员:领航员的侧面线条很硬朗,但是看到它的接近角和中间的离去角就可以知道,通过一些烂路是没有问题的,不会因为它的大尺寸而感觉很沉重。
外观方面,林肯领航员2018款的造型简洁明了,平衡感十足,车身线条优美流畅,整体设计感非常强。细节处理上,林肯领航员2018款的线条处理非常到位,无一处表现的过于浮夸或简单化,属于美式豪华SUV设计的典范之一。
当然,这一风格在汽车领域也不例外,大脚怪越野车、长头卡车等等独具美式特色的交通工具早已深入人们的脑海中,而此次试驾的林肯领航员长轴总统版车型,则再一次印证了美洲人对大尺寸的狂热。够大,才是硬道理。
领航员最抢眼的莫过于它的尺寸,长宽高分别为5355mm,2073mm和1937mm,轴距为3112mm,这个尺寸甚至比很多的中大型轿车还要夸张,巨大的体型犹如公路坦克。
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