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威朗二手车估计的方式:重置成本:购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额(不含装饰);成新率:计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限×100%。计算时时间单位统一为月。
应该值8万左右吧,毕竟时间不长,里程也只有3万公里:我的邻居这两天换了新车,他原来的别克威朗要卖出去,还说我要的话可以考虑便宜点卖给我,邻居的这台车是2016年上牌的手动挡版本,说15万元就可以卖给我。
二手别克威朗卖得了8万元,配置:2019款新威朗推出了四款车型,售价为129-129万元。
而2019款(含)之后车型二手车价格依旧坚挺,售价已超过了当年新车指导价的50%,与目前新车终端优惠价相比优势并不明显。
君威二手车值不值得买,这个是要看车况的:从外观上来看这款车还是不错的,时尚感和运动感兼具。另外在车头造型以及车尾部分的设计都非常的优秀,甚至可以说用无可挑剔来形容。
不能。根据车主指南网查询显示,2015款二手别克君威保值率低,再次出售的性价比低,这款车油耗和保养费用高,时间非常久,所以2015款二手君威不能买。别克君威GS是上海通用于2011年8月份发布的一款汽车。
别克君威GS是一款高配车型,相对不错,值得购买别克君威GS外观耐看,提速迅捷,指向精准,车够重,高速够稳,驾驶乐趣较高前排空间挺满意,GS的包裹座椅在山路激烈驾驶时非常舒服,后面空间稍差君威GS全系标配由通用汽车。
应该值8万左右吧毕竟时间不长里程也只有3万公里:我的邻居这两天换了新车他原来的别克威朗要卖出去还说我要的话可以考虑便宜点卖给我邻居的这台车是2016年上牌的手动挡版本说15万元就可以卖给我。
二手威朗价格应该在8万多左右:别克威朗是别克品牌于2015年正式推出的一款车型,威朗的定位虽然略高于别克英朗,但同样是属于一款紧凑型轿车。威朗上市只有四年时间虽然缺乏时间沉淀,但自上市以来销量和口碑一直不错。
别克威朗的保值率不高,根据二手车市场别克威朗的报价估算,别克威朗2018款行驶6万公里保值率大约在44%左右,别克威朗新车价格十万左右,按照44%的保值率计算,别克威朗2018款行驶6万公里正常市场价在四万四五千块钱左右。
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