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1、如果车况知根知底,没有出过事故的话,购买二手车是一个非常不错的选择。毕竟二手车非常适合过日子,实惠,二手车在帮车主省钱的同时也能够如新车一样满足用车需求。
2、如果你经济实力有限,或者只是想先试驾一下自己的驾驶技术,那么选择二手车可能更为明智。而如果你追求的是驾驶品质和舒适度,愿意承担更高的价格和维护成本,那么购买新车则更为合适。无论是购买二手车还是新车,都有其优劣。
3、买新车或者二手车需要根据个人具体情况来选择。二手车的优点是价格比较便宜,就算驾驶技术不好,驾驶新车担心发生碰撞,这个情况就可以买二手车练车,就算有小小的剐蹭也不会感到心疼。
4、如果你控制不住欲望,买了个五六万的二手车练手,那这个价格其实你还不如买一辆国产的新车来练手了。
万多能买艾瑞泽8二手车。6万元左右的预算在二手奇瑞艾瑞泽8的价格范围内。具体能否购买到艾瑞泽8要考虑车况、年份和里程数等因素。2016年款的价格则在6万到8万元左右。车况和里程数也是影响价格的重要因素。
好。根据查询中国汽车保值率报告得知,艾瑞泽8保修期为3年或10万公里,小保养周期5000公里一次,每次430元,6万公里常规保养总成本为72002,艾瑞泽8的3年保值率为百分之六十,保值较高。
不建议买艾瑞泽8的原因是隔音一般、触摸式按键、价格没优势。隔音一般。
艾瑞泽8值得买。外观方面,艾瑞泽8***用“ArtinMotion”设计理念,较以往车型的确看着年轻时尚,凌波钻切前格栅***用黑化处理,红色的点缀进一步强化了运动气息。
奇瑞艾瑞泽5,六万多能买到CVT车型,配置也够用,选手动的配置则能买到尊贵版,配置一应俱全。奇瑞三大件品质还是可以信赖的。动力方面,新车搭载5L自然吸气发动机,最大功率85kW(116Ps),峰值扭矩141Nm。
艾瑞泽8是一款值得购买的车型,其0T发动机在同级别车型中表现出色。高速超车对于它来说完全是“小菜一碟”。此外,艾瑞泽8的燃油经济性也很好。
其实5-6万的国产车选择性很高,比如长安cs1吉利远景x奇瑞阿里扎5。3-5万的二手车,我个人建议可以从日系车入手,比如飞度、卡罗拉、Vios年以上。在耐用性方面,日系车不得不承认别人的牛。
当然买合资的二手车了,六七万可以买个很好的合资二手车了,但是要注意二手车不要年限太长的,车况要好,公里数不多,新车落地十多万的年限近的二手车现在六七万买很划算的,保值率还高,开几年再卖也亏不了多少钱。
如果预算不超过6万,那我直接建议买二手车。既然钱不多还要开上车,那就用更经济的方式买。买二手车不用缴纳购置税,保险也可以做到最简,这样会省去不少费用。买二手车不用跑磨合,这对于小白来说,省去磨合时间。
1、他们认为买二手车可以更便宜,而买新车会更贵。个人建议不熟悉车的,最好买预算5万元以上的新车,A0级别的新车。现在很多国产和合资都有5万多的车型供过渡或者熟悉,等你对汽车有了更多的了解之后,再买一辆更好的新车。
2、如果你已经熟练了开车的技巧,预算不够又想买个大气点的车子,那就可以话五六万这个价格去选一辆性价比高的类似于天籁这类的二手B级车入手。
3、万可以买到8 买个5万左右的二手车划算还是买个5万左右的国产新车好?买国产新车比较好。
买个5万左右的二手车划算还是买个5万左右的国产新车好?买国产新车比较好。
二手车价格便宜一些,在同样的价位上可以买到更高一级的车型。很多人认为二手车就是破烂的样子,不过现在车主换车频率很快,二手车市场也不乏有很多看起来很新的二手车。
当然买新车好,二手车的水太深了,现在新车也不贵,宁愿上钱当也不要上货当。新车前几年一般就是加油保养,都不考虑会不会抛锚的问题,但二手车就有可能会抛锚把你放在路边,因为至少它的省心期已经过了。
如果你控制不住欲望,买了个五六万的二手车练手,那这个价格其实你还不如买一辆国产的新车来练手了。
1、保值率低的二手车有林肯、凯迪拉克、讴歌、捷豹XF、沃尔沃S60等。车险费率应该是日系车第一,德系车第二,韩系车和美系车第三。这里有几款。捷豹XF:捷豹的特点是小众,这应该是它的独特之处。
2、作为一辆大众车,那么斯柯达昕锐的第一个优点就是驾驶感受有德味儿;其次,是技术十分成熟,可靠性高,另外6L+6AT这套动力总成也比较省油。日系:日产轩逸@6L+CVT 年限:5-6年 通病:CVT变速箱起步慢。
3、在二手车市场可谓是一款实力车型,巨大的市场保有量使得卡罗拉成为一款非常保值的小车,2011年上牌的卡罗拉售价在6万元左右,依然是不错的选择。
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