济南二手车2020款君威（济南二手车别克君越）

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本文目录一览：

• 1、别克君威老款
• 2、别克君威二手车为什么不保值?
• 3、别克君威最新款

别克君威老款

1、老款别克君威一共使用了三款发动机，分别是0升自然吸气发动机，0升涡轮增压发动机，6升涡轮增压发动机。君威是别克旗下的一款中型轿车，这款车主打的是操控性和动力。

2、老款君威的前悬架使用了麦弗逊悬架，后悬架使用了多连杆悬架。君威是别克旗下的一款中型轿车，这款车主打运动和操控。老款君威也是有gs版车型的，老款君威gs也使用了0t发动机。既然主打运动，那悬架一定不能差。

3、别克君威2点5v6老款自重是1557公斤根据查询相关公开信息得知君威2点5升V6车长4923mm宽1845mm高1465mm重量1557kg君威车重指的是整备质量，即君威按出厂技术条件装备完整，如备胎工具等装备齐全，各种油水填满后的重量。

别克君威二手车为什么不保值?

1、别克君威二手车不保值的原因：选择君越的人少，主要还是因为它的定位略显尴尬。一方面它售价再加一点就可以买到奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L以及皇冠等这些车型的入门级别，无论是品牌还是品质都在别克之上。

2、别克君威不保值的原因如下：自我定位和配置：别克君威的自我定位和配置在同级车中没有优势，车重、油耗、舒适性一般，导致别克君威保值率低。

3、该车贬值快的原因如下：别克君威在早期***变速箱方面存在问题，导致车辆出现顿挫和漏油等问题，这给车蒙上一层阴影。别克君威的保值率一直偏低，这与其激进的外观设计和经常大幅降价的营销策略有关。

4、别克君威自身的定位和配置在同级别车中没有优势，车内的重量、油耗和舒适性也一般，导致别克君威的保值率较低。还有一点就是别克的内饰不是很精致，这是美系车的通病，这也是美系车一直压制不住德系车的原因之一。

别克君威最新款

内饰方面，别克君威2022最新款的内饰在材质的选用上更是在极力追求豪华感。高级真皮座椅、精细缝线艺术、皮革包覆行李箱等诸多细节的把控，让别克君威的乘坐舒适性和驾乘品质大幅提升。

月24日上午，别克官方正式宣布，新款君威车型上市，此次新车将推出两款配置，指导价区间为198-158万元，分别搭载5T和0T发动机。

新款君威的前脸变化明显，换上了梯形大嘴进气格栅，看起来要比老款更有冲击力，同时***用了别克家族最新的车标Logo，只是被一部分朋友调侃是“三个指甲钳”，呵呵，而大灯还是我们熟悉的样子，使用了LED光源。

此次实拍图还首次曝光了新款君威的车内情况，新车将延续现款车型的内饰设计，继续***用机械指针仪表盘、8英寸内嵌式中控屏和按键式换挡，只是在方向盘上换装了最新的别克LOGO。

日前，上汽通用别克官方宣布，旗下新款君威正式上市，推出25T超享版和28T纵享版两款车型，售价分别为198万元和158万元，而GS版本暂未推出，或将不再提供。

新款君威，作为一辆B级车，198万元的起售价看起来的确很低，但就是这么低的定价，降价空间依然很大。要不了多久，新款君威的终端优惠就会来到3万左右，5T车型落地价不会超过15万。

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