58同城二手车沈阳途乐（沈阳二手尼桑途乐）

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本文目录一览：

• 1、陆巡涨价,途乐跟着凑热闹,那途乐还值得购买吗?
• 2、为什么说被淘汰的二手Y61依然值得购买?
• 3、看到很多接近于新车的二手途乐在出售,这是为什么?
• 4、2018款日产途乐4.0领英二手车是什么价位?

陆巡涨价,途乐跟着凑热闹,那途乐还值得购买吗?

当年一辆的价格现在可以买三辆，而且当初对标陆巡的价格现在直接打击到陆巡小弟普拉多，普拉多在改款后缺失了差速锁、全时四驱等越野配置，途乐这一更高级SUV在同价位下还有更高性价比，竞争力也不可谓不强。

过去几年，普拉多很少遇到对手，但我们都知道，现在出现了高于其位置的日产途乐，价格大幅下跌后，与普拉多非常相似，但本身的实力可以粉碎普拉多。据了解，早在2011年进入我国时，价格就达到了最高139万韩元，因此很多。

这款车值得入手。这款车在外观、内饰和动力上都比原来有较大提升。23版的途乐在车身侧面进行了升级，比如悬浮式车顶、宽大的车身造型、还有更加精致的车身镀铬装饰，都将整部车的质感提升到了一个层面。

这就要看个人的需求了。如果你想要一款时尚、性能强劲的越野车，那么途乐是一个不错的选择；如果你想要一款价格实惠、越野性能出色的车，那么陆巡是一个不错的选择。无论你选择哪一款，都可以让你体验到越野的乐趣。

虽然普拉多、陆巡这样的车型会被吐槽，但不影响其销量，只是在这种环境下二手车价格上涨。把乐途看做沙漠王子。修改版已经出来了，但是和之前的价格相差十几万。大家都以为十几万，配置肯定不少。

为什么说被淘汰的二手Y61依然值得购买?

1、是因为途乐Y61诞生于19***年，它是途乐车系的第五代掌门，距今已过去了二十年的时光了，从Y60，到Y61，它们的终极使命就是越野，做为一款大型的硬派越野车，途乐无疑是成功的。

2、所以，对于新手司机来说，完全不需要先购买一辆二手车练手了。二手车存猫腻 难以放下心再说到二手车本身，虽然二手车比新车便宜了很多，但国内二手车交易环境不容乐观。

3、因为日产途乐Y61还是***用前后硬轴设计，这也是日本唯一一辆前后硬轴的大越野车。新车***用了传统梯形大梁设计，前后硬轴配螺旋弹簧悬挂，这种不设流行的气压、油压弹簧的悬挂表现更可靠，耐用，是十分难得的设计。

4、除了情怀，你给我一个买LC70系列的理由！途乐Y61 说完LC70系列，我们再来看看这位选手，来自日产的途乐Y61。途乐Y61属于途乐家族的第五代产品，现在正常在售的途乐Y62是第六代也是最新一代。

看到很多接近于新车的二手途乐在出售,这是为什么?

1、因为途乐的新车涨价了，二手车市场也会跟着涨，但市场的结果给了途乐涨价一记重拳，并不是所有车型都适合涨价。

2、另外，买这类新车的用户家里一般不止一台车，途乐作为备用“玩具”，平时开的可能不多，因此大部分车型的车况都比较新，里程数集中在10万公里以内的二手车，其价格对应的区间处于30-45万元左右，基本符合大多数二手车的市场规律。

3、缺点途乐0的油耗，哈哈，反正我没有低过14升/百公里的，进藏没16以上是绝对做不到的，还好支持92号汽油，相对油耗开支上会降低一些。

4、主要有三个原因：一是乐途的油耗，二是乐途的后期维护，三是乐途的性价比，当然还有一些其他原因，这是主要的。随着普拉多的停产，丰田的普拉多、陆巡等越野车正在崛起。正是因为这个原因，丰田的越野车供不应求。

5、值得买。途乐和霸道都是豪华品牌旗下的SUV车型，拥有较强的越野性能和舒适性，拥有非常高的品质和可靠性，车内空间宽敞，驾驶感受舒适，因此值得买。二手的途乐和霸道相对来说都是比较受欢迎的SUV车型，市场需求较高。

2018款日产途乐4.0领英二手车是什么价位?

款日产途乐0L版本车型符合国五排放标准，售价在690万元左右。2018款日产途乐0L版本车型的长、宽、高分别为5165mm、1955mm、1955mm，轴距为3075mm。

款日产途乐符合国五排放标准，售价在580万到818万之间。2018款日产途乐是一款硬派越野车，***用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。

款日产途乐的价格在580万到818万之间，***用前置四驱的驱动方式。2018款日产途乐的长、宽、高分别为5165mm、1995mm、1955mm，轴距为3075mm。

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