法系二手车哪里最好卖（法系的二手车哪款值得买）

今天给各位分享法系二手车哪里最好卖的知识，其中也会对法系的二手车哪款值得买进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、法系车为啥卖不好?网友:二
• 2、二手车如何评估价格?
• 3、二手车是该买保值日德系的还是不保值的法系国产?
• 4、一手车不买法系车,二手车不买大众车!为何有这个说法?

法系车为啥卖不好?网友:二

目前法系车销量差已经毫无异议，那能代表法系车属于“车不好”这一范畴吗？并不能，但能肯定的是，法系车的保值率表现不佳，毕竟销量影响保有量，保有量又影响保值率。

法系车不保值的原因主要其市场保有量太少，并且价格偏贵。自1992年法系车进入中国以来没有很好的满足中国消费者的需求，导致国内市场没有被完全打开。

法国车在中国不受待见，不是因为法国车不行，而是不适合我们国内的消费市场。

法系车卖不动与法系汽车厂商自身有关相信大家都知道法系车的外观并不是时尚大气，早期的时候各类合资品牌的汽车外观差不多一致，由于法系车做工精细，底盘精良，所以销量非常好。

法系车小毛病不少而且维修比较困难，让不少车主购车的时候会优先淘汰法系车，此外法系车保值率也比其他车型要低，这些都是导致法系车在中国失败的原因。

二手车如何评估价格?

行驶里程法 汽车行驶里程法是二手车估值法最基本的，同时用心算也能计算出来大概价钱的一种方法，5种二手估值法中最简单的一种。优点是估值快捷迅速，缺点是估值二手车价格与实际价格相差较大。

如何评估二手车价格 二手车参考价格。这是一个基准价格，是在二手车交易过程中进行价格上下浮动的基础。如果该二手车目前还在产，则以目前当地市场所销售同配置的新车销售价购置税金额（=新车销售价÷17）为参照标准。

评估二手车时最简单的方法就是以“基本型”新车最低价为参考来衡量的市场价，所谓基本型也就是最便宜的那一款车的时下新车价为参考。

看轮胎。看磨损状态，是否为原厂轮胎，和当前轮胎售价等。如果是劣质轮胎，相应减少价格。看是否为事故车辆。事故车辆，价格会大打折扣。

二手车价格评估方法：折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以***用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%；“54321法”。

二手车是该买保值日德系的还是不保值的法系国产?

1、买德系车保值率会高些，主要是看你自己的需求是怎么样的了，无论什么样品牌的二手车，最重要的都是车况，这就是买二手车和新车最大的不同。

2、如果你信任二手车，从二手法国车入手是最好的选择。说到我们目前的国内汽车市场，可以说我们国内汽车市场的日系车和德系车以及我们国产品牌目前是三分天下。

3、日系省油但空间小用料太过节省，安全性差（加之中日关系的局面，排除）韩系和日系差不都，现在反日，一旦反韩你车就不敢开出去了，成了摆设品性价比能高吗（排除）所以只剩下欧系了。

4、德系车的保值率还是比较高的，德系品牌中保值率比较高的有奔驰，宝马，奥迪，大众等，这些品牌也是二手车市场中见的比较多的品牌，这些品牌的车也是卖的比较快的。

一手车不买法系车,二手车不买大众车!为何有这个说法?

首先说一下车。新车虽然不买法制，但也从反面说明二手车买法治最划算。由于受到“保存率”的影响，二手车市场回购的汽车价格普遍不低。雪铁龙世嘉第一年11万起步，第二年只能买5万左右。

我认同这个说法，这个说法无非是保值率的问题。

实用性和保值率也不咋的，再加上车款不多，所以一直算是非主流品牌。

所谓的新车不买法系车，二手不买大众车，无非就是因为车辆保值率。法系车保值率太差，买一款新车，不如购买二手车划算，大众保值率太高，购买二手车，花费的银子较多。

但是为什么会有这样一种说法，新车不买合法车二手车不买德国车。这句话来自二手车市场但它是在无数次经历之后总结出来的。新车不买合法汽车，也就是说如果你想买合法汽车和二手车，你应该相对诚实。

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