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1、其实在这个问题上,如果我推荐的话,我觉得我会买六七万的国产车型。首先,新车和二手车相比,不太容易出故障,可以避免很多麻烦。另外,二手车市场的水太深了。如果你对汽车不太了解,你很容易被骗。
2、至于二手合资车,实际上,一些好的合资车并不便宜。此时,选择二手合资企业更为合适。这可能是许多老司机购买二手车而不是家用车的根本原因。毕竟,合资车的起步价是10万或20万元,而家用车的起步价很低。
3、总的来看,其实对于这个是买5-6万的新车还是3-4万的二手车,我建议还是新车吧,毕竟价格相差不是太多,而且相对来说新车的质量更有保障,省心省力,至少几年内不用老跑修理厂。
4、如果你的预算只有6万的话,我还是建议买一辆新车比较好。因为6万左右的汽车在品牌方面就有很多的选择性。如果你买一辆二手车,你对这辆车的车况不太熟悉,就有可能入坑,汽车的性能又不好,虽然说价格来说比较便宜。
5、二手车跟新车一样,也是有市场行情的,如果你看到了一款价格特别低,级别高,里程数少,年限还新的车型,正常的话是你的预算难以买到的。那就要多留一个心眼。
1、二手车价格:5万元——5万元 推荐理由如下:外观更年轻 捷达作为大众旗下最成功的车型之一,现在甚至自立门户成为了独立品牌。相信在大多数人的记忆里,都会有那么一辆方头方脑的捷达。
2、仍然以2014款为参考,二手的YARiS L致炫3E自动魅动版为88万元,5G自动炫动版为38万元。想当年YARiS L致炫可是被称为广汽丰田的变革之作,外观经过大刀阔斧的改革变得不再“中庸”。
3、万左右较好的二手车有:本田飞度、手动标志30丰田卡罗拉、大众polo、比亚迪F3。下面详细介绍这几款二手车型。
4、传动系统则有5速手动、6速手动及AMT三种变速箱可选。
5、万左右价格,可选的范围还是蛮多,如果选年份近三年的车那么选个别克凯越、荣威350,大众捷达,POLO,朗逸,克鲁斯等。
吉利远景配备吉利自研的5L自然吸气发动机,可在6000rpm时,爆发109匹最高马力,4400rpm时可实现142牛·米的最大扭矩,与之匹配有5MT手动变速箱和CVT无级变速箱。
其实如果预算合适,可以买新车,但是如果预算紧张,5-6万元也可以买一辆很不错的二手车。这里有一些推荐给你的型号。
万左右的大空间、高配置的自主车型,我推荐两辆suv,北汽幻速s5与宝骏510。北汽幻速s5是一款紧凑型suv级别,售价为98-58万,38万就能买到6l手动舒适型。
大众朗逸二手车 大众朗逸作为家用销量冠军车型,无论从空间还是内饰配置还有就是动力都能够满足车友们都需求,大众口碑与销量就足以证明该车在老百姓心目中的地位。
日系丰田、本田等保值率高一些的品牌,即使开够了再卖,也亏不了多少。如果是打算长期使用,可选择一些年限短的国产品牌和美系、法系等保值率低的品牌,这类车型,新车不便宜 二手真不贵,要性能要配置都有。
1、雅阁跟马六可以考虑,马六最便宜。最后牢记,一分钱一分货硬道理。别贪小便宜。
2、要说英菲尼迪Q50S,那绝对是很多车迷的心头爱,不为别的,就为它机舱内那台代号VQ37HR的7L V6发动机,最大马力351匹,红线转速7000转,典型的日系高转自吸引擎,VQ二字更是代表了日产的一代***。
3、五六万买二手车最好。6万的国产车包括比亚迪F奇瑞艾瑞泽长安V吉利金刚。其他国内产品没有这个价格。新车很贵,程序很贵,保险很贵,划痕和维修很贵。两年后卖太贵了。
4、皮实耐用三厢的话就捷达、桑塔纳,经典车型。另外还有就是伊兰特之类的。
吉利帝豪GL轿车销量榜前十中唯一的国产车型,月销20000+,保有量不是问题。外观设计新颖,年轻时尚,空间在同级别车型中不是最大,但也属于靠上水平了。
车型一:大众帕萨特 大众帕萨特一直都是一款很经典的中级车,外观时尚大气,内饰豪华舒适,而且车身结构稳固。而价格方面,二手市场上的大众帕萨特在50000元左右,非常适合对价格有限的消费者来说。
万元左右的预算,想要购买一辆二手车的话,可以选择本田飞度,日产骐达等车型,因为这些车型的新车价格也是比较低的,在购买二手车的过程中,5万元的预算是完全足够的本田飞度和日产骐达在维修和保养方面的费用也是比较低的。
万以内的二手车一般推荐别克凯越本田飞度大众捷达polo这些模型在质量和保值率方面都非常好凯越动力充足,安全性能好,技术成熟,内饰空房间宽大,质量可靠,维修成本低,[_a***_]用在180元左右,配件便宜,市场份额很大。
雪佛兰科鲁兹 雪佛兰科鲁兹也是一款不错的车型。它***用了比较时尚的外观设计,而且内部空间也比较宽敞。虽然该车的价格相对较高,但是在5万元左右的预算下,可以买到比较新的车型。
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