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【太平洋汽车网】凯迪拉克xts是值得购买的,对于一台豪华品牌中型车来说,性价比超高的,外观大气,配置丰富,方向盘操作手感好,转向灵敏。
凯迪拉克的车质量还是很不错的,值得购买。动力方面,269马力,400扭矩,同级别中算是比较好的了吧,8吨的车,跑高速很稳,超车较轻松。内饰方面,能用手触摸的地方都是真皮,boss音响,主动降噪,同级别中不算差的。
值得。根据查询懂车帝得知,凯迪拉克具有杰出的静音水平,非常强悍的操控感,底盘悬挂的质感非常高级,非常好的用料,功能很全。
在去年国五与国六排放标准的切换期,有4S店将ATS-L卖出了17万元的低价,但那仅是全国的个例,当时蜀锦收集了成都周边4S店信息,凯迪拉克ATS-L报价皆在19万元左右,因此14万元买一辆二手的ATS-L并不算吃亏。
二手车市场上,上一代Q50S的售价大都在18万-22万,相较于其40多万的新车起步价,残值率真心划算。
市场保有量,一般情况下保有量高的车,二手车保值率相对较高。车型品质,这也是非常重要的一个原因,品质就决定了这台车口碑,口碑好的车,买二手车的人还是愿意多出钱购买。
汽车圈中有句话是这样说的,穷买新车富买二手,这可不是因为二手车更划算,而是因为购车人群的需求各有不同。
不然很容易就买贵了,做了冤大头。对于这个价位买二手车的态度。首先不管什么价位二手车的性价比肯定要比新车高。但如果真的准备花20来万买二手车的话,还是要好好做做功课的,这个价位的车显然要水更深一些。
- 凯迪拉克XTS 动力:强劲 燃油经济性:出色 操纵稳定性:优秀 制动性能:卓越 乘坐舒适性:宽敞舒适 通行能力:出色 总结:凯迪拉克XTS在动力、燃油经济性、操纵稳定性、制动性能、乘坐舒适性和通行能力方面表现优秀,非常值得入手。
相比其他豪华品牌的主流产品,15万左右的凯迪拉克XTS价格相对较为实惠,性能、品质都是非常优秀,加上近年来平均折扣率在11%左右,令人很容易选择这款车型。
值得。根据查询懂车帝得知,凯迪拉克具有杰出的静音水平,非常强悍的操控感,底盘悬挂的质感非常高级,非常好的用料,功能很全。
正常情况下,凯迪拉克开了17万公里,是值得买的一般来说凯迪拉克车,质量都非常好,若是按照汽车手册上的说明,正常维修保养的话,汽车跑个60万公里左右是没有问题的。
内饰的材质变得更加豪华和丰富,实木饰板丰富的纹理带来不错的质感,整个内饰完全被各种各样的软性材质所包裹;因此,任何型号的凯迪拉克都具有较高的性价比。当然,与其他奢侈品牌相比,XTS也不例外。
第三款、凯迪拉克XTS。凯迪拉克可以算是一个二线豪车,XTS这款车品质还算是可以,颜值在线。但是就是后续保养费用非常高,车主:买得起,养不起,养辆车比养个儿子还贵。并且这款车的保值率还非常低,备受车主吐槽。
您好!凯迪拉克XTS 2013款,新车的售价在46万左右。您的车才使用一年,所以,基本上属于新车车来的。车况和性能还是很好的。按照该车使用一年的贬值概率估算,那么,该车目标的价值在42万至46万之间。
经济实惠 二手车一般都不是时下车市最新的车型,一般要落后两年,同一品牌同一车型的二手车,晚买一到两年,就可以省掉几千元钱。另外,随着油价的上涨,市民出行成本不断加大。
Xts搭载四缸0升涡轮增压发动机。该发动机最大功率198kw,最大扭矩353Nm,最大功率转速5,300rpm,最大扭矩转速2000~5000rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,***用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。
xts全系搭载了一台四缸0升涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为198kw,最大扭矩为353牛米,最大功率转速为5300转每分钟,最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
凯迪拉克xts全系列配备0升涡轮增压发动机。该发动机的最大功率为198kw,最大扭矩为269牛米,最大功率转速为每分钟5300转,最大扭矩转速为每分钟2000至5000转。该发动机配备了缸内直喷技术,并***用了铝合金缸盖缸体。
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