大众cc烧机油吗二手车（大众cc烧机油厉害吗）

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本文目录一览：

• 1、老款大众cc烧机油吗
• 2、大众ccv6烧机油吗
• 3、一汽大众cc烧机油吗;一汽大众cc广告曲是什么
• 4、大众cc烧机油吗,大众cc烧机油怎么办

老款大众cc烧机油吗

搭载第三代ea888发动机的新款大众cc不烧油，而搭载第二代ea888发动机的老款大众cc烧油。新款大众cc搭载了两款发动机，一款是0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是0升涡轮增压发动机的高功率版本。

老款的大众cc是烧机油的，搭载了第二代ea888发动机的大众cc普遍存在烧机油现象。如果是搭载了第三代ea888发动机的新款大众cc，那是不会存在烧机油现象的。

老款大众cc烧机油，搭载第二代ea888发动机的大众CC一般烧机油。如果是搭载第三代ea888发动机的全新大众cc，就不会有机油燃烧的情况。大众系列车型烧机油的关键原因有两个，一是缸壁上的网状设计，二是油气分离器设计有缺陷。

老款的大众cc烧机油，配第二代ea大众888发动机cc烧机油的现象很常见。***如是第三代ea888发动机新大众cc，没有烧机油。大众机油的主要原因有两个，一个是气缸壁上的网状设计，另一个是油气分离器设计的缺陷。

新款大众cc还是烧油的，但是比老款轻很多。大众有很多烧油的车型，可以通过检修发动机来解决，但是成本比较高，比较麻烦。也可以使用进口GT机油。

厉害。大众cc第2代和第1代会出现烧机油的情况，烧机油后期很严重，每5000公里，一升机油，严重的时候要比烧的更多一些。

大众ccv6烧机油吗

1、而引起大批车主投诉的原因，是进气管设计存在严重缺陷，发动机易在雨天进水损坏，最终导致常见的拉缸（轻微的拉缸后会有较大的发动机噪声，冒烟烧机油；严重的拉缸会使缸体、活塞与活塞环黏结，发动机卡住无法运转）、熄火。

2、大众途锐进水***都盖过本田CRV发动机机油增多的风头，国人是国人心目中的大众神车。节目暗访中大众汽车相关人员的一句话亮了：“德国那边说了，少量发动机进水能增加动力。

3、发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的，只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗，反之就是烧机油。烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。

4、故障码01857是温度设定问题，A6左右各有一个温度设定，确定温度设定是否正确。对于初效和中效的空调过滤网我们应该做到至少每月清洗一次，灰尘比较多的话需要缩短清洗周期，高效空调过滤网应该按照清洁要求及时的更换。

一汽大众cc烧机油吗;一汽大众cc广告曲是什么

如果车子烧机油，可以加粘度更高的机油。一汽大众cc广告曲是什么 一汽大众cc广告曲是《The he***y how you like me now》。一汽大众cc是大众汽车旗下生产的一款运动型轿车，cc这款车是德国大众设计师历时四年潜心研制的结晶。

一汽大众cc广告曲是《The he***y how you like me now》。一汽大众cc是大众旗下生产的运动型车，cc这款车是德国大众设计师四年来开发的结晶。一汽大众cc它于2010年7月15日上市。

大众cc是一款新车。一般不会烧油，因为活塞和气缸的间隙太大。Cc有涡轮，可能有些在涡轮里，这是正常的，所以最好用全合成机油。大众CC是一汽-大众旗下的一款跑车。CC是德国大众设计师团队四年潜心研发的结晶。

搭载第三代ea888发动机的新大众cc不烧机油，而搭载第二代ea888发动机的老款大众cc烧机油。全新大众cc搭载两款发动机，一款是0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是0升涡轮增压发动机的高功率版本。

大众cc烧机油吗,大众cc烧机油怎么办

如果是年久车子发生烧机油得话，能够合理挑选为汽车发动机加上粘度较为大的机油来提升发动机活塞、缸壁间的密封性。自然，完全解决烧机油的最后方法或是要对汽车开展非常充分的维修，才可以从源头上解决难题。

建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候，一起检查就行了。然后，测量气缸压力，看是否有活塞环匹配和拉缸现象。

大众cc烧机油特别厉害其解决办法是：气门油封腐蚀老化，造成密封不严，更换气门油封即可；更换机油的周期过长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，使用优质机油即可；清理空气滤清器。

大众cc烧机油的解决办法 烧机油修复是反向推，来确定活塞环的原因，所以，外部配件检查一个是很简单，二来可以确定是活塞环，这样不走弯路。

定期更换机油，选择高品质机油增加润滑，每次加入一次机油精，可以在一定程度上缓解烧机油 烧机油严重，就需要更换发动机的活塞、活塞环、缸套和气门。更换高品质的机滤。

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