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1、车辆品牌,不同品牌车型价格千差万别,品牌对车价的影响最大,这是显而易见的。
2、分之一的钱。之后以每年车价的5%贬值。这个只是客观因素。一辆二手车残值的剩余价值是要根据以下几点来判定的:车龄、保养、性能进行综合评定的。已经贬值到了一定程度之后也就是每年最多5%了。
3、车型在没有发生大改款前提’下,第一-年折旧率约为15%左右,第二至五年,每年递减6%至8%之间。同系列中,二手车的收购价以基本型为基础。
甚至有一些地方不能够很快的提车,提车的话还要另外加钱才可以,春节前属于卖车的旺季,这个时候买车不仅没有一点优惠,反而价格上还会有所提高,而且春节前路上很堵,你开车的心情都没了,更不要说还练练车什么的。
从1月份开始,市场受到新车上市和春节临近的影响,使得消费者此时的消费欲望非常高。因此,购车需求的快速释放有效带动了车价的走高。
第一点:淡季也不能赔钱 很多消费者可能都听过汽车销售说亏钱卖车,尤其是淡季的时候,由于汽车销量不好,这种说法更是让很多消费者深信不疑。
1、珍惜这一段二手车的使用经历。在汽车文化相对成熟的西方国家,绝大多数年轻人的第一台车都是二手车。这段经历会让你提前了解一台车在新车情况下很难遇到的问题。也会教你用更成熟的眼光审视今后的购车***。
2、第三台车是14年入手的,10年的经典福克斯,五万五入手,车况比较好,也没有什么问题。第四台车是今年入手的08年的奇瑞A1,一手车,车况比较好,六千块钱。目前是老婆在练手。
3、我的亲姐夫就是二手车贩子,有评估师资质,车况有缺陷,怎么掩饰都逃不过他的法眼。于是我开的第一辆车,就是他收的,对方拿了钱,还没办完过户就出境了,粤A牌,结果就给我开了。
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